材料一:2018年10月24日上午,被称为“现代世界新七大奇迹”之一的港珠澳大桥

发布时间: 2019-08-05
材料一:
    2018年10月24日上午,被称为“现代世界新七大奇迹”之一的港珠澳大桥正式通车运营。大桥全长55公里,集桥、岛、隧于一体,创造了沉管隧道“最长、最大跨径、最大埋深、最大体量”的世界纪录,涵盖了当今世界岛隧桥多项尖端科技,是当今世界最具挑战性的工程之一。
    大桥的设计既要保障珠江口伶仃洋主航道(繁忙时候超过4000艘轮船)的绝对畅通,还要保证所在海域附近香港机场(每天1800多架航班)的正常起降。为了克服这两点,就得用沉管法建造海底隧道。这条世界最长的海底公路沉管隧道由33个巨型沉管组成,每节管道长180米,单节重约8万吨,且沉到海底40多米。
    2018年强台风“山竹”登陆时它稳固屹立。能抗16级台风、8级地震,使用寿命长达120年的港珠澳大桥,获得400多项新专利,7项世界之最,整体设计和关键技术全部自主研发。这座巨大的钢筋混凝土大桥证明了中国建造创纪录巨型建筑的能力。
    港珠澳大桥建成通车后,香港到珠海的陆路交通将从以前的3个小时缩减到30分钟。这项伶仃洋上的超级工程,将改写珠三角的经济版图,为粤港澳大湾区的融合建设奠定坚实的基础。
    (取材于叶青等人的文章)
    材料二:
    港珠澳大桥海底隧道是我国首条外海沉管隧道,不仅需要在松软地基上建成当今世上最长、埋深最大的海底沉管隧道,还要在水深10余米且软土层厚达几十米的深海中建造两个人工岛,实现海中桥隧转换衔接。人工岛一边连着海底隧道,一边连着大桥,“稳”是最基本要求。如果有一点沉降或是移动,都会牵一发动全身,使隧道漏水或把桥梁拉坏。
    大桥设计者们在世界范围内首次提出了大直径钢圆筒快速成岛技术。用120个直径22.5米,最高达50.5米、重达500吨的巨型缸筒,直接固定在海床上,插入海底,中间填土形成人工岛。每个钢圆筒都相当于一栋20层高的住宅楼。仅用半年时间,两个人工岛“拔海而起”,与传统工艺相比,减少淤泥开挖量近千万立方米,节约建设工期两年多,创造了人工岛建设的奇迹。
    港珠澳大桥穿越广东珠江口中华白海豚国家级自然保护区,设计之初就融入生态环保元素,减少占用海域面积和施工噪声。工程建设期间,保护区管理局和建设方、施工单位联合建立了三级联防机制,培养了数以千计的“观豚员”和“海豚守望者”。来到这里,人们会看到号称“海上熊猫”的白海豚,它们每隔十几分钟就会浮到海面换气。
    这两个岛是一个集多项实用功能为一体的综合体。其中包括多个行政部门的办公需求、监控、隧道救援养护等。东人工岛未来将对市民开放旅游观光项目。站在东人工岛向大桥望去,四个青铜大鼎伫立在港珠澳大桥桥头。每个青铜鼎都有它自己的名字和故事——蛟龙出海、梦缘伶仃、筑岛奇迹、海底绣花。鼎的浮雕、纹理样式都采用中国传统的元素。因为这座大桥是在“一国两制”框架下、粤港澳三地首次合作建设的超大型跨海交通工程,设计师们希望在建筑设计上体现中华文化的一脉相承、源远流长。
    (取材于王晓蕾等人的文章)
    材料三:
    孟凡超,全国工程勘察设计大师,中国交通建设股份有限公司副总工程师,中交公路规划设计院有限公司副总经理。
    与桥结缘40年,他先后主持、组织、参加完成了20多座著名的国家级特大型桥梁的勘察设计,他更是港珠澳大桥主体工程的总设计师,从工程的可行性研究到主体工程的初步设计再到深水区桥梁工程施工图设计,他运筹帷幄,带领团队攻克各种世界级难关,并将“四化”的建设理念赋予了这座超级工程,为我国未来更超级的桥梁建设开辟了道路。
    在孟凡超的履历上,港珠澳大桥虽然让他名誉加身,但是这个中国交通史上技术最复杂、建设要求及标准最高的工程之一,从可行性研究到目前的建设,已经历时15年时间,仅可行性研究就长达6年。
    毫无疑问,港珠澳大桥使我国的工程技术领域实现了质的提升。孟凡超曾经表示,港珠澳大桥一旦建成通车,对中国和世界以及工程技术领域的影响是具有里程碑性质的。项目完成后,将培养一大批掌握海底沉管、跨海大桥的工程技术人才,工程建设、施工、设计的水平上了一个新的台阶。
    从苦难中走来,即入花甲之年,孟凡超这一代大国工程师们身上带有强烈的时代印记,他们不只拥有经验和技术积累,他们的实干精神更值得学习与传承。
    (摘编自《新京报》刊文《孟凡超 超级工程背后的国之匠心》)
4.下列对材料相关内容的理解,正确的一项是(3分)
  A.中华白海豚国家级自然保护区、珠江口伶仃洋主航道和香港机场是影响港珠澳大桥建设的重要自然环境因素。
  B.港珠澳大桥在强台风“山竹”登陆时依然稳固屹立,这一点有力地证明了大桥具备了长达120年的使用寿命。
  C.港珠澳大桥在设计建设过程中需要综合考虑环境、技术、建设工期、生态环保、实用价值等多方面的因素。
  D.多次主持、参与国家级特大型桥梁设计工作的经历,对孟凡超设计港珠澳大桥主体工程起到了决定性作用。
5.下列对材料相关内容的概括和分析,不正确的一项是(3分)
  A.港珠澳大桥把港澳和珠海纳入一小时生活圈,会推动粤港澳大湾区的融合建设,让港澳融入国家发展大局。
  B.大直径钢圆筒快速成岛技术就是用120个填满土的巨型缸筒,直接固定在海床上,再插入海底,从而形成人工岛。
  C.将中国传统元素融入人工岛,彰显了设计师们在中华文化上的认同感,体现了中华文化的悠久与传承。
  D.港珠澳大桥的建设规模、技术难度是前所未有的,该工程成为我国交通史上技术最复杂、建设要求及标准最高的工程之一。
6.港珠澳大桥的建成,有哪些成功的因素?它们对我国今后桥梁事业的发展有怎样的意义?请根据材料简要概括。(6分)


4.C(A 项中主航道和香港机场不属于自然环境范畴;B 项不存在逻辑联系;D 项于文无据。)
5.B (B 项不符原文,应“先插入,再填土”。)
6.成功因素:①全新的建设理念:②高质量的施工标准;⑨历时多年的研究勘测;④细致全面的设计构想;⑤自主研发的关键技术和设计技术;⑥经验丰富并具备实干精神的技术人才;⑦三地的通力合作。(答出二点给1 分,三点给 2 分,五点给 3 分。)意义:①为我国未来更超级的桥梁建设开辟了道路:②将培养一大批掌握海底沉管、跨海大桥的工程技术人才;③使我国的桥梁工程建设、施工、设计的水平实现了质的提升。(每点 1 分,共 3 分)



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